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  • "질서 안 지켜 입은 윤화는 피해자 책임"|정류장 진입하다 소년 친 운전사|대법원 무죄선고

    시민들이 질서를 지키지 않아 「버스」정류장에서 교통사고가 일어난 경우 피해를 본 시민이 법의 보호를 받을 수 없다는 새 판례가 나왔다. 대법원은 6일 『질서는 시민 스스로가 지켜야

    중앙일보

    1979.01.06 00:00

  • "차에 받히지 않고 통행인 피해봐도 운전사 처벌 마땅"

    자동차가 통행인을 전혀 부딪치지 않았다 하더라도 통행인이 피해를 보게되면 운전사를 처벌할 수 있다는 첫 판례가 나왔다. 대법원형사부는 2일 시외 「버스」운전사 최규병피고인(35·

    중앙일보

    1978.10.02 00:00

  • 피해자가 차에 부딪치지 않았어도-사고원인 운전사는 처벌해야 마땅-서울형사지법 항소부 판결

    자동차가 통행인을 전혀 부딪치지 않았다 하더라도 통행인이 피해를 보았다면 운전사를 처벌할 수 있다는 첫 판결이 나왔다. 서울형사지법항소4부(재판장 윤관 부장판사)는 27일 시외「버

    중앙일보

    1978.06.27 00:00

  • 교통사고보상 기준이 없다|비슷한 피해에 금액차 10배이상

    교통사고를 당한 피해자에 대한 보상이 제대로 이뤄지지 않고 있다. 또 보상금액도 일관성이없어 금액을 둘러싸고 피해자나 그 가족들에게 2중·3중의 괴로움마저 주고 있다. 특히 영업용

    중앙일보

    1978.03.14 00:00

  • 자전거 탄 두 청년 버스 충돌 숨져

    23일 하오 9시25분쯤 서울 영등포구 등촌동 391의1 김포 가도에서 자전거를 함께 타고 가던 신원이 알려지지 않은 20대 청년2명이 김포공항에서 시내 쪽으로 들어가던 강화운수소

    중앙일보

    1975.04.24 00:00

  • 마차에 부딪쳐 숨져

    14일 하오6시30분쯤 성동구 성내동13 헌인릉 앞길에서 자전거를 타고 달리던 박창근씨(21·빵 배달원·경기도 성남시 수진동242)가 앞에서 마차를 끌고 가던 이재길씨(48·성동구

    중앙일보

    1974.11.15 00:00

  • 고속질주 그늘에 가린 소형 윤화|인명피해 누적「대형」보다 많다

    윤 화는 고속질주 속의 대형교통사고보다 교통질서를 어기다가 빚는 자질구레한 충돌에서 더 많은 인명피해를 낸다. 철도·고속「버스」·시외「버스」등의 사고대형화 그늘에 밀려 관심 밖으로

    중앙일보

    1974.10.15 00:00

  • 폭음과 함께 굴러 6m 강바닥에|포항 버스·열차 충돌 상보

    【포항=김탁명·옥치인기자】사고현장인 경북 영일군 연일면 자명동앞 건널목은 산산조각난 「버스」유리와 피투성이가된 어린학생들의 시체, 사고소식을 듣고 달려온 유족들의 울부짖음으로 수라

    중앙일보

    1973.05.16 00:00

  • 닉슨 차 자전거 충돌 딱지에 고소로 맞서

    【워싱턴DPA합동】닉슨 미대통령의 새 방탄용 차가「워싱턴」거리에서 자전거와 충돌하여 수리비 1백「달러」(약 4만원)가 드는『상처』를 입었으나 자전거는 아무런 파손도 안 입었다. 교

    중앙일보

    1972.09.23 00:00

  • (348)|유격전(17)|백호부대(1)

    8군사령관 밴플리트 대장이 유엔군 총사령부에 보낸 작전보고에서 『백령도의 동키부대는 현재 미정친군 1개 사단에 맞먹는 기능을 발휘하고 있다』고 지적한 바와 같이 서해안 유격부대들의

    중앙일보

    1972.07.10 00:00

  • 미국에 일산자동차 러쉬

    【시카고=구해근 통신원】자동차공업의 선조인 미국이 올 들어 미국시장을 놀랄 만큼 파고드는 일본의「도요다」와 「닷상」 때문에 타격을 받고 있다. 미국전역에 1천개 정도의 판매대리점을

    중앙일보

    1972.03.28 00:00

  • 건널목서 버스·화물열차 충돌 10명 즉사·32명부상

    【대구】28일 상오 9시5분쯤 대구시 달성동118 경부선 원대건널목(서울 깃점3백23.8㎞)에 서원대동에서 시내로 들어가던 경북교통소속 경북 영5∼2861호 좌석버스(운전사 권화판

    중앙일보

    1971.03.29 00:00

  • 사이클 선수 경주연습하다 버스에 충돌

    21일 상오 9시쯤 서울영등포구 등촌동 김포가두에서 자전거 경주연습을 하던 서울대표 「사이클」선수 김룡길군(19·경성고교3년)이 고장나 길에 서있던 서울영5-2883호 좌석 버스

    중앙일보

    1970.09.22 00:00

  • (11)|(11)|6·25 20주|3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년

    합동통신사회부의 이우태 기자 (현 신민당 중앙위원·47)는 25일 상오8시 을지로 입구를 서성거리고 있었다. 후암동 집을 일찌감치 나와 정릉에 있는 친구한테 놀러 가려고 동대문행

    중앙일보

    1970.04.24 00:00

  • 피해자 과실로 일어난 윤화

    서울형사지법 이건호 판사는 23일 『자동차 운전과 같은 위험사무 담당자는 통상적으로 예상할 수 있는 사태에 대비하여 사고를 방지할 정도의 주의를 다하면 충분하며 특수한 경우에만 생

    중앙일보

    1970.02.23 00:00

  • 3명사망·28명중상

    30일 서울시내에서 모두44건의 교통사고가 나 3명이 숨지고 28명이 중상을 입어「손들고건너가기」등 경찰의 교통사고예방「캠페인」을 무색하게 했다. 서울시경 집계로는 이날의 사고는

    중앙일보

    1968.10.01 00:00

  • (4) 강릉국민학교

    상투올린 머리에 풀 갓을쓴 10명의 학도가 정헌시군수영감을 앞세우고 강릉읍내를 누볐다. 15살부터 25살 까지의 이들중 2, 3명의 허리춤엔 곰방대가 꽂혀있었다. 이들은 저마다『새

    중앙일보

    1968.05.04 00:00

  • 4명사상

    ▲1일상오5시15분쯤서울청졔천6가에서 서울영 26017호좌석 「버스」(운전사허연)가 왕 영산(40·성북구북선동9)씨를치어숨지게했다. ▲2일낮12시20분쯤서울동대문구 용두동112앞길

    중앙일보

    1968.01.04 00:00

  • 버스·백차 충돌

    30일 낮 12시 40분쯤 서울 마포구 아현동 331의 10 흥진 자전거상회 앞 내리막길에서 「브레이크」고장을 일으킨 서울 영1229호 시내「버스」(운전사 승명서·36)가 연도경비

    중앙일보

    1967.06.30 00:00

  • 택시·자전거·전차

    ▲8일 하오 3시 30분쯤 서울 천호동 408 삼미 양복점 앞길에서 시내로 들어오던 서울 영1546 시내「버스」(운전사 이상술·38)가 「브레이크」고장으로 인도에 뛰어 들어 양복점

    중앙일보

    1967.05.15 00:00

  • 눈길… 3중 충돌

    함박눈이 쌓여 길이 미끄러운 20일 서울시내에선 모두 12건의 교통사고가 일어나 3명이 죽고 13명이 다쳤다. 하오1시 광희동2가322번지 앞길에서 서울영1405시내「버스」(운전사

    중앙일보

    1966.11.21 00:00

  • 10명사상 합승이 충돌사고

    28일하오7시쯤 서울영등포구 개봉동산17 돌산앞길에서 오류동쪽으로가던 서울영476호합승 (운전사 송동섭·33)이 앞에서 달리는 번호미상의 「버스」를 앞지르려다 자전거를 타고 마주오

    중앙일보

    1966.09.29 00:00

  • 노상서의「페인트」벼락 보상하라

    ○…13일 상오 남대문경찰서는 처벌 법규는 커녕 보상법규조차 없는 피해보상을 해달라는 뜻밖의 손님(?)들이 몰려 온통에 울상. ○…이날 상오 0시쯤 서울중구 양동 남산어린이 놀이터

    중앙일보

    1966.07.13 00:00